İŞSİZLİK ORANINDA DÜŞÜŞ, KADIN KATILIMINDA DURAKLAMA

İstihdamda 147 bin kişilik artış ve işsiz sayısında 109 binlik düşüş işgücünü yaklaşık 38 bin kişi arttırmış, genel işsizlik oranı Ocak’tan Şubat’a 0,3 puan azalarak yüzde 8,7 olmuştur. Mevsim etkilerinden arındırılmış kadın işsizlik oranı Ocak’tan Şubat’a istihdamda görülen 23 binlik artış ve işsiz sayısında görülen 37 bin kişilik düşüş sonucu 0,3 puan gerileyerek yüzde 11,3’e gerilemiştir. Erkek işsizlik oranı ise Şubat’ta istihdamda 123 bin kişilik artış, işsizlerde ise 74 bin kişilik düşüş sonucu yüzde 7,3’ye gerilemiştir. Kadın işgücü 13 bin azalırken erkek işgücü 51 bin artmıştır. Bu gelişmeler sonucunda işsizlik oranlarındaki toplumsal cinsiyet farkı Şubat’ta da 4 puan seviyesinde kalmıştır.

DEVAMINI OKU →

İSTANBUL İŞGÜCÜ PİYASASINDA REZERVASYON ÜCRETLERİ

İş arayanların bir işi kabul etmek için talep ettiği en düşük ücrete rezervasyon ücreti denmektedir. Elbette, bu ücret kişinin ücret dışı geliri, eğitim seviyesi, yaşadığı bölgede geçim koşulları, mensup oldukları hanenin maddi durumu, daha önce çalışmış olanların yararlanabildikleri işsizlik ödeneği, kendi vasıf ve deneyimlerine benzer çalışanların aldıkları ücretler ve asgari ücret seviyesi gibi pek çok unsur tarafından belirlenmektedir. Bu faktörlere ek olarak makroekonomik koşullar rezervasyon ücretine etki etmektedir. Örneğin, kriz ortamlarında iş bulmak zorlaştığından aynı zamanda kimi hanelerin gelirleri de azaldığından iş arayanların talep ettikleri rezervasyon ücretlerinde düşüş olabilir.

DEVAMINI OKU →

Resource reallocation and total factor productivity in Turkiye: 2000‐2022

This paper shows that the aggregate TFP growth is negative in 2000‐2002 and 2008‐2010 periods, but positive in 2003‐2007 and 2011‐2013 periods. Surprisingly, aggregate TFP growth is almost zero in the 2015‐2022 period where there is no economic crisis. TFP growth is very volatile and low on average in construction sector. Services sector is characterized by negative TFP growth. Agriculture has the most smooth trends and highest TFP growth on average. This paper also decomposes the aggregate TFP into its within and reallocation components for the 2000‐2022 period. While the reallocation effect is generally positive for labor (except for crisis years), there are two separate periods for capital. In the period 2000‐2013, the reallocation effect for capital is positive, while in the period 2015‐2022 it becomes consistently negative.

DEVAMINI OKU →

Birinci Çeyrekte Büyüme

Kesinleşen Ocak ve kısmen açıklanan Şubat ayı GSYH öncü göstergeleri ile yaptığımız hesaplamalara göre Türkiye ekonomisinin 2024 yılının birinci çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine kıyasla yüzde 5,6 oranında büyümesini bekliyoruz. Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış verilerle yaptığımız hesaplamalarla ise 2024 yılının birinci çeyreğinde bir önceki çeyreğe kıyasla GSYH’nin yüzde 1,5 artacağını öngörüyoruz.

DEVAMINI OKU →

sahibindex Kiralık Konut Piyasası Görünümü: Mart 2024

Türkiye genelinde ve üç büyükşehirden İstanbul ve İzmir’de ocaktan şubata cari kira fiyatlarındaki artışın aylık enflasyondan daha düşük olması sonucu enflasyondan arındırılmış (reel) kira fiyatları düşmüştür. Ankara’da ise altı aylık düşüş trendi sona ermiş ve reel kiralar bir miktar yükselmiştir. Fiyat gelişmelerine bağlı olarak ülke genelinde reel fiyatlarla kira ortalaması yıllık bazda yüzde 1,1 düşmüştür. Reel fiyatlardaki yıllık düşüş en son 2020 Mart’ında görülmüştü. Şubat ayında reel fiyatlarla yıllık bazda kiralar İstanbul’da yüzde 4,9 düşerken, Ankara’da yüzde 29,7, İzmir’de ise yüzde 13,2 artmıştır. Öte yandan, cari kira fiyat artış oranlarında düşüş sürmektedir. Türkiye genelinde ortalama kiralık konut ilan m2 fiyatındaki yıllık artış oranı şubatta yüzde 65,2’e gerilemiştir. Şubat ayında ülke genelinde ortalama kiralık konut ilan m2 fiyatı 143,5 TL'dir. Yıllık kira artış oranı İstanbul’da yüzde 58,9’a, Ankara’da yüzde 116,7’ye, İzmir’de ise yüzde 89,1’e düşmüştür. Ortalama kiralık konut ilan m2 fiyatları İstanbul’da 185,7 TL, Ankara’da 131,6 TL, İzmir’de ise 160 TL’dir.

DEVAMINI OKU →

Elektrikli otomobil yaygınlaşıyor

Ortalama satılık otomobil cari fiyatı geçen yılın şubat ayına göre yüzde 39,3 artmıştır. Şubat ayında ortalama otomobil fiyatı 855 bin 781 TL olmuştur. Öte yandan, otomobil reel fiyatı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 16,6 bir önceki aya göre ise yüzde 5 düşmüştür. Araç sınıflarına göre yıllık fiyat artış oranı en yüksek B sınıfında (yüzde 48,7), en düşük E sınıfında (yüzde 26,5) olmuştur. Yaş gruplarına göre en yüksek yıllık artış oranı 20+ yaş grubunda (yüzde 78,5), en düşük artış oranı ise 0-3 yaş grubunda gerçekleşmiştir (yüzde 37,3). Ortalama otomobil fiyatı 0-3 yaş grubunda 1 milyon 614 bin TL, 20+ yaş grubunda ise 384 bin 50 TL’dir. Yakıt türüne göre en yüksek yıllık artış oranı Benzin & LPG türünde (yüzde 53,8) görülmüştür. Elektrikli yakıt türüne sahip araçların fiyatları ise artan marka çeşitliliğinin de etkisiyle geçen yılın şubat ayına kıyasla yüzde 4,4 düşmüştür.

DEVAMINI OKU →

İŞGÜCÜ PİYASASINDA DURGUNLUK SİNYALLERİ

 İstihdamda 160 bin ile işsiz sayısında 85 binlik artış işgücünü 245 bin kişi arttırmış, genel işsizlik oranı Aralık’tan Ocak’a 0,2 puan artarak yüzde 9,1 olmuştur. Mevsim etkilerinden arındırılmış kadın işsizlik oranı Aralık’tan Ocak’a istihdamda görülen 157 binlik artış ve işsiz sayısında görülen 25 bin kişilik düşüş sonucu 0,3 puan gerileyerek yüzde 11,7’ye düşmüştür. Erkek işsizlik oranı ise Ocak’ta istihdamda 3 bin kişilik artış, işsizlerde ise 109 bin kişilik artış sonucu yüzde 7,7’ye yükselmiştir. Kadın işgücü seviyesi 133 bin artarken erkek işgücü seviyesi 112 bin artmıştır. Bu gelişmeler sonucunda işsizlik oranlarındaki toplumsal cinsiyet farkı Ocak’ta 4,7 puandan 4 puana gerilemiştir.

DEVAMINI OKU →

BÜYÜMEYİ ÖZEL TÜKETİM VE YATIRIMLAR SIRTLADI

Türkiye ekonomisi 2023 yılının dördüncü çeyreğinde yüzde 4 büyüdü. Böylelikle 2023 yılı büyümesi yüzde 4,5 olarak gerçekleşti. Bu çeyrekte büyümeye en büyük katkı 5,3 yüzde puan ile özel tüketimden geldi. Bir önceki çeyrek eksi 5,3 yüzde puan olan net ihracat katkısı bu çeyrekte eksi 2,3 yüzde puan olarak gerçekleşti. Önceki iki çeyrek boyunca büyümeye pozitif katkı yapan stok değişimi bu çeyrek büyümeyi 2,3 puan düşürdü. Mevsim ve takvim etkisinden arındırılmış serilere göre ise Türkiye ekonomisi 2023 yılının üçüncü çeyreğinden dördüncü çeyreğine yüzde 1 büyüdü. Çeyreklik büyümeye özel tüketim 2,2 puan pozitif katkı yaparken, dış ticaret de 0,9 yüzde puan pozitif katkı yaptı. Yatırımlar çeyreklik büyümeyi 0,2 yüzde puan, stok değişimleri ise 1,4 yüzde puan aşağı çekti.

DEVAMINI OKU →

Otomobil fiyatında yatay seyir

Ortalama satılık otomobil cari fiyatı geçen yılın ocak ayına göre yüzde 50,9 artmış, aralığa kıyasla ise değişmemiştir. Ocak ayında ortalama otomobil fiyatı 860 bin 443 TL olmuştur. Öte yandan, otomobil reel fiyatı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 8,5 bir önceki aya göre ise yüzde 6 düşmüştür. Araç sınıflarına göre yıllık fiyat artış oranı en yüksek B sınıfında (yüzde 63,5), en düşük E sınıfında (yüzde 41,8) olmuştur. Yaş gruplarına göre en yüksek yıllık artış oranı 20+ yaş grubunda (yüzde 82,6), en düşük artış oranı ise 0-3 yaş grubunda gerçekleşmiştir (yüzde 38,4). Ortalama otomobil fiyatı 0-3 yaş grubunda 1 milyon 584 bin TL, 20+ yaş grubunda ise 371 bin 761 TL’dir. Yakıt türüne göre en yüksek yıllık artış oranı Benzin & LPG türünde (yüzde 65), en düşük artış oranı ise Elektrik türünde (yüzde 2,2) görülmüştür.

DEVAMINI OKU →

Çeyreklik Bazda Küçülme

Kesinleşen Ekim, Kasım ve Aralık ayı GSYH öncü göstergeleri ile yaptığımız hesaplamalara göre Türkiye ekonomisinin 2023 yılının dördüncü çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine kıyasla yüzde 4,7 oranında büyümesini bekliyoruz. Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış verilerle yaptığımız hesaplamalarla ise 2023 yılının dördüncü çeyreğinde bir önceki çeyreğe kıyasla GSYH’nin yüzde 0,5 azalacağını öngörüyoruz.

DEVAMINI OKU →